YNTW.COM糖網 據EXAME報道，巴西基礎設施部表示，預計會在明年（2022年）上半年，啟動對拉美最大港口–桑托斯港的私有化工作，這會帶來160億雷亞爾的投資。

巴西桑托斯港也是巴西食糖出口最大的運輸港口

巴西基礎設施部負責港口和水路運輸的副部長迪奧戈·皮羅尼（Diogo Piloni）介紹說，整個準備工作已經取得了很大進展，目前私有化的經濟模型研究已經基本完成，今年11月前將進入公開征求意見階段，據此，將可以對拍賣的潛力做出更準確的估計。

規劃當中包括了一系列港區改擴建項目，如改善進入港區的陸路通道，航道清淤和港池加深，以及在桑托斯和瓜魯雅兩市之間建設一條海底隧道等。

隨著環境、社會與治理（ESG）議程在全球的興起，國際投資商越來越關注對環保的承諾，為此，桑托斯港務局（SPA）最近同聯合國全球契約巴西網絡合作，共同落實去碳化轉型倡議，并將采取一些其他舉措，包括編制溫室氣體排放清單和實施旨在減少海洋污染的技術等。

桑托斯港上半年經營業績喜人，第二季度的利潤達9900萬雷亞爾，同比增長126%，營業收入則超過了10億雷亞爾大關，將實現首次向聯邦政府分配紅利。桑托斯港務局介紹，這些新的變化主要得益于三方面因素：管理層的重組、貨物吞吐量增加和采取成本削減政策。

2020年，桑托斯港實現利潤2.025億雷亞爾，比2019年增加132%。皮羅尼表示：“這些調整工作正是為港口的私有化做準備。”